ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు లేదా వివిధ యంత్రాల యొక్క శక్తి వనరుగా, మోటారు యొక్క ముఖ్య విధి డ్రైవ్ యొక్క టార్క్‌ను కలిగించడం.

ప్లానెటరీ రీడ్యూసర్ ప్రధానంగా సర్వో మోటార్లు మరియు స్టెప్పర్ మోటార్లతో కలిపి ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, మోటార్ల యొక్క వృత్తిపరమైన జ్ఞానం ఇప్పటికీ బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది.అందువల్ల, ఈ "చరిత్రలో అత్యంత శక్తివంతమైన మోటారు ఆపరేషన్ యొక్క సారాంశం" చూడడానికి నేను అసహనానికి గురయ్యాను.అందరితో పంచుకోవడానికి తిరిగి రండి.

బ్రష్‌లెస్ డైరెక్ట్ కరెంట్ మోటార్ (BLDCM) బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్‌ల యొక్క స్వాభావిక లోపాలను తొలగిస్తుంది మరియు మెకానికల్ మోటార్ రోటర్‌లను ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం మోటార్ రోటర్‌లతో భర్తీ చేస్తుంది.అందువల్ల, బ్రష్ లేని డైరెక్ట్ కరెంట్ మోటార్లు అద్భుతమైన వేరియబుల్ స్పీడ్ లక్షణాలు మరియు DC మోటార్స్ యొక్క ఇతర లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.ఇది కమ్యూనికేషన్ AC మోటార్ యొక్క సాధారణ నిర్మాణం, కమ్యుటేషన్ జ్వాల లేదు, నమ్మకమైన ఆపరేషన్ మరియు సులభమైన నిర్వహణ యొక్క ప్రయోజనాలను కూడా కలిగి ఉంది.
ప్రాథమిక సూత్రాలు మరియు ఆప్టిమైజేషన్ అల్గోరిథంలు.

BLDC మోటారు నియంత్రణ నిబంధనలు మోటారు రోటర్ యొక్క స్థానం మరియు వ్యవస్థను నియంత్రిస్తాయి, ఆ మోటార్ రెక్టిఫైయర్‌గా అభివృద్ధి చెందుతుంది.క్లోజ్డ్-లూప్ కంట్రోల్ రేట్ మానిప్యులేషన్ కోసం, రెండు అదనపు నిబంధనలు ఉన్నాయి, అంటే మోటారు రోటర్ వేగం/లేదా మోటారు కరెంట్ యొక్క ఖచ్చితమైన కొలత మరియు మోటారు రేటు యొక్క అవుట్‌పుట్ శక్తిని నియంత్రించడానికి దాని PWM సిగ్నల్.

అప్లికేషన్ నిబంధనల ప్రకారం PWM సిగ్నల్‌ను క్రమం చేయడానికి BLDC మోటార్ సైడ్ సీక్వెన్స్ లేదా మేనేజ్‌మెంట్ సెంటర్‌ను ఎంచుకోవచ్చు.చాలా అప్లికేషన్‌లు పేర్కొన్న రేటుతో వాస్తవ ఆపరేషన్‌ను మాత్రమే మారుస్తాయి మరియు 6 వేర్వేరు ఎడ్జ్-సీక్వెన్సింగ్ PWM సిగ్నల్‌లు ఎంపిక చేయబడతాయి.ఇది గరిష్ట స్క్రీన్ రిజల్యూషన్‌ను చూపుతుంది.మీరు ఖచ్చితమైన పొజిషనింగ్, శక్తిని వినియోగించే బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ లేదా డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ రివర్సల్ కోసం పేర్కొన్న నెట్‌వర్క్ సర్వర్‌ను ఉపయోగిస్తే, PWM సిగ్నల్‌ను క్రమం చేయడానికి నింపిన నిర్వహణ కేంద్రాన్ని ఉపయోగించాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది.

మాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క రోటర్ భాగాన్ని మెరుగుపరచడానికి, BLDC మోటార్ సంపూర్ణ స్థాన అయస్కాంత ప్రేరణను చూపించడానికి హాల్-ఎఫెక్ట్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.దీని వల్ల ఎక్కువ అప్లికేషన్లు మరియు అధిక ఖర్చులు ఉంటాయి.ఇండక్టర్‌లెస్ BLDC ఆపరేషన్ హాల్ మూలకాల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు మోటారు యొక్క రోటర్ భాగాన్ని అంచనా వేయడానికి మరియు విశ్లేషించడానికి మోటారు యొక్క స్వీయ-ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ (ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్)ని మాత్రమే ఎంపిక చేస్తుంది.శీతలీకరణ ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు వంటి తక్కువ-ధర వేగ నియంత్రణ అనువర్తనాలకు సెన్సార్‌లెస్ ఆపరేషన్ చాలా ముఖ్యమైనది.BLDC మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, రిఫ్రిజిరేటర్‌లు మరియు కంప్రెషర్‌లను కూడా ఇండక్టర్‌లు లేకుండా ఆపరేట్ చేయాలి.పూర్తి లోడ్ సమయం చొప్పించడం మరియు నింపడం
చాలా BLDC మోటార్‌లకు కాంప్లిమెంటరీ PWM, పూర్తి లోడ్ సమయం చొప్పించడం లేదా పూర్తి లోడ్ సమయం పరిహారం అవసరం లేదు.ఈ లక్షణంతో BLDC అప్లికేషన్‌లు అధిక-పనితీరు గల BLDC సర్వో మోటార్‌లు, సైన్-వేవ్ ప్రోత్సహించిన BLDC మోటార్‌లు, బ్రష్డ్ మోటార్లు AC లేదా PC సింక్రోనస్ మోటార్‌లు మాత్రమే ఉండే అవకాశం ఉంది.

BLDC మోటార్‌ల మానిప్యులేషన్‌ను చూపించడానికి అనేక విభిన్న నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఉపయోగించబడతాయి.సాధారణంగా, అవుట్‌పుట్ పవర్ ట్రాన్సిస్టర్‌ను మోటారు యొక్క పని వోల్టేజ్‌ను మార్చటానికి సరళ నియంత్రిత విద్యుత్ సరఫరాగా ఉపయోగించబడుతుంది.అధిక శక్తి గల మోటారును నడుపుతున్నప్పుడు ఈ రకమైన పద్ధతిని ఉపయోగించడం సులభం కాదు.అధిక-పవర్ మోటార్లు తప్పనిసరిగా PWM ద్వారా నిర్వహించబడాలి మరియు ప్రారంభం మరియు నియంత్రణ విధులను చూపించడానికి మైక్రోప్రాసెసర్ తప్పనిసరిగా పేర్కొనబడాలి.

నియంత్రణ వ్యవస్థ క్రింది మూడు విధులను చూపాలి:

మోటార్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించే PWM ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్;

మోటార్‌ను రెక్టిఫైయర్‌లోకి మార్చడానికి ఉపయోగించే సిస్టమ్;

మోటారు రోటర్ యొక్క మార్గాన్ని అంచనా వేయడానికి మరియు విశ్లేషించడానికి స్వీయ-ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ లేదా హాల్ మూలకాన్ని ఉపయోగించండి.

పల్స్ వెడల్పు సర్దుబాటు అనేది మోటారు వైండింగ్‌కు వేరియబుల్ వర్కింగ్ వోల్టేజీని వర్తింపజేయడానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.సహేతుకమైన పని వోల్టేజ్ PWM డ్యూటీ సైకిల్‌తో సానుకూలంగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.సరైన రెక్టిఫైయర్ కమ్యుటేషన్ పొందినప్పుడు, BLDC యొక్క టార్క్ రేట్ లక్షణాలు క్రింది DC మోటార్లు వలె ఉంటాయి.మోటారు యొక్క వేగం మరియు వేరియబుల్ టార్క్‌ను మార్చేందుకు వేరియబుల్ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.