2 దశ 1.5-4.5A M545D DC స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్ స్టెప్ డ్రైవర్
M545D
స్టెప్పర్మోటార్ డ్రైవర్ స్పెసిఫికేషన్
Oపరిశీలన
M545D అనేది కొత్త తరం మైక్రోస్టెప్ స్టెప్పర్ మోటార్ డ్రైవర్.అధునాతన బైపోలార్ స్థిరమైన-ప్రస్తుత ఛాపర్ డ్రైవర్ సాంకేతికతను స్వీకరించడం వలన, ఇది స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను చూపుతుంది, అద్భుతమైన అధిక టార్క్‌ను అందిస్తుంది.అంతేకాకుండా, ఇది ఆపరేటింగ్ మోటార్ యొక్క శబ్దాలు మరియు కంపనాలను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.M545D తక్కువ-నాయిస్, తక్కువ-వైబ్రేషన్ మరియు తక్కువ-హీటింగ్ ఫీచర్‌ను కలిగి ఉంది.M545D ఉందిDC24-50Vవిద్యుత్ పంపిణి.ఇది 2-ఫేజ్ హైబ్రిడ్ స్టెప్పర్ మోటార్‌కు వర్తిస్తుంది4.5A కరెంట్ కిందM545D 14l రకాల మైక్రోస్టెప్‌లను కలిగి ఉంది.గరిష్ట దశ సంఖ్య 51200 అడుగులు/rev (మైక్రోస్టెప్ 1/256).గరిష్ట ఆపరేటింగ్ కరెంట్ 1.5A నుండి 4.5A వరకు ఉంటుంది మరియు అవుట్‌పుట్ కరెంట్‌లో 8 స్టాల్స్ ఉన్నాయి.M545D ఆటోమేటిక్ సెమీ ఫ్లో కలిగి ఉంది, మోటార్ తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడింది,ఓవర్-వోల్టేజ్, అండర్-వోల్టేజ్ మరియు ఓవర్-కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్‌లు.
అప్లికేషన్లు
ఇది లేబులింగ్ మెషిన్, కట్టింగ్ మెషిన్, ప్యాకింగ్ మెషిన్, డ్రాయింగ్ మెషిన్, చెక్కే యంత్రం, CNC మెషిన్ మరియు మొదలైన చిన్న తరహా ఆటోమేషన్ పరికరాలు మరియు సాధనాల్లో వర్తించవచ్చు.తక్కువ-కంపనం, తక్కువ-శబ్దం, అధిక-ఖచ్చితమైన మరియు అధిక-వేగం అవసరమయ్యే పరికరాలలో ఉపయోగించినప్పుడు ఇది ఎల్లప్పుడూ బాగా పని చేస్తుంది.
ప్రస్తుత ఎంపిక
| శిఖరం | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| 1.5A | 1.07ఎ | on | on | on |
| 2.0A | 1.43ఎ | ఆఫ్ | on | on |
| 2.4A | 1.72ఎ | on | ఆఫ్ | on |
| 2.8A | 2.00A | ఆఫ్ | ఆఫ్ | on |
| 3.2A | 2.28ఎ | on | on | ఆఫ్ |
| 3.7A | 2.64ఎ | ఆఫ్ | on | ఆఫ్ |
| 4.2A | 3.00A | on | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 4.5A | 3.21ఎ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
మైక్రోస్టెప్ ఎంపిక
| పల్స్/రెవ | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | on | on | on | on |
| 800 | on | ఆఫ్ | on | on |
| 1600 | on | on | ఆఫ్ | on |
| 3200 | on | ఆఫ్ | ఆఫ్ | on |
| 6400 | on | on | on | ఆఫ్ |
| 12800 | on | ఆఫ్ | on | ఆఫ్ |
| 25600 | on | on | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 51200 | on | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ |
| 1000 | ఆఫ్ | on | on | on |
| 2000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | on | on |
| 5000 | ఆఫ్ | on | ఆఫ్ | on |
| 10000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | on |
| 25000 | ఆఫ్ | on | on | ఆఫ్ |
| 50000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | on | ఆఫ్ |
డ్రైవర్ ఫంక్షన్ల వివరణలు
| డ్రైవర్ ఫంక్షన్ | నిర్వహణ సూచనలు |
| అవుట్‌పుట్ ప్రస్తుత అమరిక | వినియోగదారులు SW1-SW3 మూడు స్విచ్‌ల ద్వారా డ్రైవర్ అవుట్‌పుట్ కరెంట్‌ని సెట్ చేయవచ్చు. నిర్దిష్ట అవుట్‌పుట్ కరెంట్ సెట్టింగ్, దయచేసి డ్రైవర్ ప్యానెల్ ఫిగర్ సూచనలను చూడండి. |
| మైక్రోస్టెప్ సెట్టింగ్ | వినియోగదారులు SW5-SW8 నాలుగు స్విచ్‌ల ద్వారా డ్రైవర్ మైక్రోస్టెప్‌ను సెట్ చేయవచ్చు.నిర్దిష్ట మైక్రోస్టెప్ సబ్‌డివిజన్ సెట్టింగ్, దయచేసి డ్రైవర్ ప్యానెల్ ఫిగర్ సూచనలను చూడండి. |
|
ఆటోమేటిక్ సగం ప్రస్తుత ఫంక్షన్ | వినియోగదారులు SW4 ద్వారా డ్రైవర్ హాఫ్ ఫ్లో ఫంక్షన్‌ను సెట్ చేయవచ్చు."ఆఫ్" అనేది క్వయిసెంట్ కరెంట్ డైనమిక్ కరెంట్‌లో సగానికి సెట్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది, అంటే, పల్స్ ఆగిపోయిన 0.5 సెకన్ల తర్వాత, కరెంట్ స్వయంచాలకంగా సగం వరకు తగ్గుతుంది."ఆన్" అనేది నిశ్చల కరెంట్ మరియు డైనమిక్ కరెంట్ ఒకేలా ఉన్నాయని సూచిస్తుంది.మోటారు మరియు డ్రైవర్ వేడిని తగ్గించడానికి మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి వినియోగదారు SW4ని ”ఆఫ్”కి సెట్ చేయవచ్చు. |
| సిగ్నల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు | PUL+ మరియు PUL- నియంత్రణ పల్స్ సిగ్నల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల వైపు;DIR+ మరియు DIR- దిశ సిగ్నల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల వైపు;ENA+ మరియు ENA- ఎనేబుల్ సిగ్నల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల వైపు. |
| మోటార్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు | A+ మరియు A- మోటార్ యొక్క దశ మూసివేతకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి;B+ మరియు B- మోటారు యొక్క మరొక దశ మూసివేతకు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.మీరు వెనుకకు వెళ్లాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, దశ వైండింగ్‌లలో ఒకదానిని తిప్పికొట్టవచ్చు. |
| పవర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు | ఇది DC విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగిస్తుంది.సిఫార్సు చేయబడిన ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ 24VDC-50VDC, మరియు విద్యుత్ వినియోగం 100W కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. |
| సూచిక లైట్లు | రెండు సూచిక లైట్లు ఉన్నాయి.పవర్ సూచిక ఆకుపచ్చగా ఉంటుంది.డ్రైవర్ పవర్ ఆన్ చేసినప్పుడు, గ్రీన్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ వెలుగుతూనే ఉంటుంది.ఫాల్ట్ ఇండికేటర్ ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది, ఓవర్-వోల్టేజ్ లేదా ఓవర్-కరెంట్ ఫాల్ట్ ఉన్నప్పుడు, రెడ్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ వెలుగుతూనే ఉంటుంది;డ్రైవర్ లోపం క్లియర్ అయిన తర్వాత, మళ్లీ పవర్ చేస్తే రెడ్ లైట్ ఆఫ్ అవుతుంది. |
| సంస్థాపన సూచనలు | డ్రైవర్ కొలతలు:118×75×32mm, దయచేసి కొలతల రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి.దయచేసి వేడిని వెదజల్లడానికి 10CM ఖాళీని వదిలివేయండి.సంస్థాపన సమయంలో, అది వేడి వెదజల్లడానికి మెటల్ క్యాబినెట్కు దగ్గరగా ఉండాలి. |
సిగ్నల్ ఇంటర్ఫేస్ వివరాలు:
డ్రైవర్ యొక్క అంతర్గత ఇంటర్ఫేస్ సర్క్యూట్‌లు ఆప్ట్ కప్లర్ సిగ్నల్స్ ద్వారా వేరుచేయబడతాయి, చిత్రంలో R అనేది బాహ్య కరెంట్ పరిమితి నిరోధకం.కనెక్షన్ వైవిధ్యమైనది.మరియు ఇది మంచి యాంటీ-జామింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంది.
సాధారణ కాథోడ్ కనెక్షన్
సాధారణ యానోడ్ కనెక్షన్
Cనియంత్రణ సిగ్నల్ మరియు బాహ్య ఇంటర్ఫేస్:
| సిగ్నల్ వ్యాప్తి | బాహ్య కరెంట్ పరిమితి నిరోధకం R |
| 5V | ఆర్ లేకుండా |
| 12V | 680Ω |
| 24V | 1.8KΩ |
Common సూచిక
| దృగ్విషయం | కారణం | పరిష్కారం |
|
ఎరుపు సూచిక ఆన్‌లో ఉంది. | 1. మోటారు వైర్ల షార్ట్ సర్క్యూట్. | వైర్లను తనిఖీ చేయండి లేదా మార్చండి |
| 2. డ్రైవర్ యొక్క పని వోల్టేజ్ కంటే బాహ్య వోల్టేజ్ ఎక్కువ లేదా తక్కువగా ఉంటుంది. | వోల్టేజ్‌ను సహేతుకమైన ర్యాంగ్‌కు సర్దుబాటు చేయండి | |
| 3. తెలియని కారణం | వస్తువులను తిరిగి ఇవ్వండి |
Outline మరియు సంస్థాపన పరిమాణం(యూనిట్:mm)
