షాఫ్ట్ కరెంట్ అనేది వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్లు, పెద్ద మోటార్లు, అధిక వోల్టేజ్ మోటార్లు మరియు జనరేటర్ల యొక్క ప్రధాన మాస్ కిల్లర్, మరియు ఇది మోటారు బేరింగ్ సిస్టమ్‌కు చాలా హానికరం.తగినంత షాఫ్ట్ కరెంట్ జాగ్రత్తలు కారణంగా బేరింగ్ సిస్టమ్ వైఫల్యాలు అనేక కేసులు ఉన్నాయి.

షాఫ్ట్ కరెంట్ తక్కువ వోల్టేజ్ మరియు అధిక కరెంట్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది మరియు బేరింగ్ సిస్టమ్‌కు నష్టం అనివార్యమని చెప్పవచ్చు.షాఫ్ట్ కరెంట్ ఉత్పత్తి షాఫ్ట్ వోల్టేజ్ మరియు క్లోజ్డ్ లూప్ కారణంగా ఉంటుంది.షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను తొలగించడం లేదా లూప్‌ను కత్తిరించడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు.

అసమతుల్య మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్, ఇన్వర్టర్ పవర్ సప్లై, ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఇండక్షన్, ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఛార్జ్ మరియు బాహ్య విద్యుత్ సరఫరా జోక్యం అన్నీ షాఫ్ట్ వోల్టేజీని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.క్లోజ్డ్ లూప్‌ను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, పెద్ద షాఫ్ట్ కరెంట్ చాలా తక్కువ సమయంలో వేడి కారణంగా బేరింగ్‌ను తగ్గించడానికి కారణమవుతుంది.షాఫ్ట్ కరెంట్ ద్వారా కాల్చిన బేరింగ్‌లు బేరింగ్ లోపలి రింగ్ యొక్క బయటి ఉపరితలంపై వాష్‌బోర్డ్ లాంటి గుర్తులను వదిలివేస్తాయి.

షాఫ్ట్ కరెంట్ సమస్యను నివారించడానికి, మోటారు రూపకల్పన మరియు తయారీ ప్రక్రియలో అవసరమైన చర్యలు తీసుకోవాలి, ముగింపు కవర్ మరియు బేరింగ్ స్లీవ్‌కు అవసరమైన ఇన్సులేషన్ చర్యలను జోడించడం వంటివి.లింక్ లీకేజ్ కార్బన్ బ్రష్‌ను పెంచుతుంది.ఉపయోగ దృక్కోణం నుండి, భాగాలపై సర్క్యూట్ బ్రేకర్ చర్యలు తీసుకోవడం ఒకసారి మరియు అన్నింటికీ కొలత, అయితే మళ్లింపు పద్ధతుల ఉపయోగం కార్బన్ బ్రష్ పరికరాలను మార్చడానికి దారితీయవచ్చు, కనీసం నిర్వహణ చక్రంలో మోటారు, కార్బన్ బ్రష్ వ్యవస్థ సమస్యలు ఉండకూడదు.

ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్ మరియు సాధారణ బేరింగ్ యొక్క పరిమాణం మరియు బేరింగ్ సామర్థ్యం ఒకే విధంగా ఉంటాయి.వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్ కరెంట్ యొక్క మార్గాన్ని బాగా నిరోధించగలదు మరియు ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్ విద్యుత్ తుప్పు వల్ల కలిగే నష్టాన్ని నివారించగలదు.ఆపరేషన్ మరింత నమ్మదగినది, మరియు ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్ బేరింగ్‌పై ప్రేరేపిత కరెంట్ యొక్క విద్యుత్ తుప్పు ప్రభావాన్ని నివారించవచ్చు మరియు కరెంట్ గ్రీజు, రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ మరియు రేస్‌వేలకు నష్టం కలిగించకుండా నిరోధించవచ్చు.

ఇన్వర్టర్ విద్యుత్ సరఫరాతో మోటారును ఆపరేట్ చేసినప్పుడు, విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ హై-ఆర్డర్ హార్మోనిక్ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది స్టేటర్ వైండింగ్ కాయిల్స్, వైరింగ్ భాగాలు మరియు తిరిగే షాఫ్ట్ చివరల మధ్య విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణను కలిగిస్తుంది, తద్వారా షాఫ్ట్ వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

అసమకాలిక మోటార్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ స్టేటర్ కోర్ స్లాట్‌లో పొందుపరచబడింది మరియు స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క మలుపుల మధ్య మరియు స్టేటర్ వైండింగ్ మరియు మోటారు ఫ్రేమ్ మధ్య పంపిణీ చేయబడిన కెపాసిటెన్స్‌లు ఉన్నాయి.సాధారణ మోడ్ వోల్టేజ్ తీవ్రంగా మారుతుంది మరియు మోటారు వైండింగ్ యొక్క పంపిణీ కెపాసిటెన్స్ ద్వారా మోటారు కేసింగ్ నుండి గ్రౌండ్ టెర్మినల్ వరకు లీకేజ్ కరెంట్ ఏర్పడుతుంది.ఈ లీకేజ్ కరెంట్ రేడియోధార్మిక మరియు వాహక అనే రెండు రకాల విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.మోటారు యొక్క మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క అసమతుల్యత కారణంగా, ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఇండక్షన్ మరియు సాధారణ మోడ్ వోల్టేజ్ షాఫ్ట్ వోల్టేజ్ మరియు షాఫ్ట్ కరెంట్ యొక్క కారణాలు.