BLDC యొక్క అనేక అనువర్తనాలకు అధిక ప్రారంభ టార్క్ అవసరం.DC మోటార్స్ యొక్క అధిక టార్క్ మరియు స్పీడ్ లక్షణాలు అధిక రెసిస్టివ్ టార్క్‌ను ఎదుర్కోవటానికి వీలు కల్పిస్తాయి, లోడ్‌లో ఆకస్మిక పెరుగుదలను సులభంగా గ్రహించి, మోటారు వేగంతో లోడ్‌కు అనుగుణంగా ఉంటాయి.DC మోటార్లు డిజైనర్లు కోరుకునే సూక్ష్మీకరణను సాధించడానికి అనువైనవి మరియు ఇతర మోటారు సాంకేతికతలతో పోలిస్తే అవి అధిక సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి.కావలసిన వేగాన్ని బట్టి, అందుబాటులో ఉన్న పవర్ ఆధారంగా డైరెక్ట్ డ్రైవ్ మోటార్ లేదా గేర్ మోటారును ఎంచుకోండి.1000 నుండి 5000 rpm వరకు వేగం నేరుగా మోటారును నడుపుతుంది, 500 rpm కంటే తక్కువ గేర్ చేయబడిన మోటారు ఎంచుకోబడుతుంది మరియు స్థిరమైన స్థితిలో గరిష్టంగా సిఫార్సు చేయబడిన టార్క్ ఆధారంగా గేర్‌బాక్స్ ఎంపిక చేయబడుతుంది.
DC మోటారులో గాయం ఆర్మేచర్ మరియు హౌసింగ్‌లోని అయస్కాంతాలతో పరస్పర చర్య చేసే బ్రష్‌లతో కూడిన కమ్యుటేటర్ ఉంటాయి.DC మోటార్లు సాధారణంగా పూర్తిగా మూసివున్న నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి.వారు అధిక ప్రారంభ టార్క్ మరియు తక్కువ నో-లోడ్ వేగంతో నేరుగా స్పీడ్-టార్క్ వక్రతను కలిగి ఉంటారు మరియు వారు ఒక రెక్టిఫైయర్ ద్వారా DC పవర్ లేదా AC లైన్ వోల్టేజ్‌పై పని చేయవచ్చు.

DC మోటార్లు 60 నుండి 75 శాతం సామర్థ్యంతో రేట్ చేయబడతాయి మరియు మోటారు యొక్క జీవితాన్ని పెంచడానికి బ్రష్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు ప్రతి 2,000 గంటలకు భర్తీ చేయాలి.DC మోటార్లు మూడు ప్రధాన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి.మొదట, ఇది గేర్‌బాక్స్‌తో పనిచేస్తుంది.రెండవది, ఇది DC పవర్‌పై అనియంత్రితంగా పనిచేయగలదు.వేగ సర్దుబాటు అవసరమైతే, ఇతర నియంత్రణ రకాలతో పోలిస్తే ఇతర నియంత్రణలు అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు చవకైనవి.మూడవది, ధర-సెన్సిటివ్ అప్లికేషన్ల కోసం, చాలా DC మోటార్లు మంచి ఎంపికలు.
DC మోటారుల కోగింగ్ 300rpm కంటే తక్కువ వేగంతో సంభవించవచ్చు మరియు పూర్తి వేవ్ సరిదిద్దబడిన వోల్టేజీల వద్ద గణనీయమైన శక్తి నష్టాలను కలిగిస్తుంది.గేర్ చేయబడిన మోటారును ఉపయోగించినట్లయితే, అధిక ప్రారంభ టార్క్ రిడ్యూసర్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.అయస్కాంతాలపై వేడి ప్రభావం కారణంగా, మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ నో-లోడ్ వేగం పెరుగుతుంది.మోటారు చల్లబరుస్తుంది, వేగం సాధారణ స్థితికి వస్తుంది మరియు "హాట్" మోటార్ యొక్క స్టాల్ టార్క్ తగ్గుతుంది.ఆదర్శవంతంగా, మోటారు యొక్క గరిష్ట సామర్థ్యం మోటార్ యొక్క ఆపరేటింగ్ టార్క్ చుట్టూ సంభవిస్తుంది.
ముగింపులో
DC మోటార్లు యొక్క ప్రతికూలత బ్రష్‌లు, అవి నిర్వహించడానికి మరియు కొంత శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఖరీదైనవి.శబ్దం యొక్క మూలం తిరిగే కమ్యుటేటర్‌తో సంపర్కంలో ఉన్న బ్రష్‌లు, వినగలిగే శబ్దం మాత్రమే కాదు, సంప్రదింపు మరియు విద్యుదయస్కాంత జోక్యం ఉన్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే చిన్న ఆర్క్.(EMI) విద్యుత్ "శబ్దం"ని ఏర్పరుస్తుంది.అనేక అనువర్తనాల్లో, బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్లు నమ్మదగిన పరిష్కారంగా ఉంటాయి.